Srew transporter uglavnom se koristi za transport praha, zrnastih i sitnih komadića materijala s određenom fluidnošću. Naš vijčani stroj široko se koristi u pogonu za miješanje betona, postrojenju za miješanje asfalta, hrani za hranu, kemijskoj industriji i drugim industrijama; može se koristiti za transport cementa, letećeg pepela, mineralnog praha, pijeska, leda i drugih materijala. Značajke proizvoda: Stroj za vijke izrađen je od visokokvalitetne čelične cijevi, čvrst i čvrst, te ima dobru cjelovitost. Oštrica s dvostrukim korakom smanjuje stupanj kompresije tijekom transporta materijala. Usvaja visokokvalitetni mjenjač, teški dizajn, veliki okretni moment i tihu buku. Opcijski univerzalni kuglični zglob olakšava ugradnju i podešavanje upravljanja. Opremljen visokokvalitetnim ležajevima srednjeg ovjesa i stražnjim ležajevima, broj dijelova i rezervnih dijelova je mali, izdržljiv, jednostavan za održavanje, ulaz i izlaz su uobičajeni, a instalacija brza
L (m) | 168 JPY (17t / h) | 219 JPY (40t / h) | 273 JPY (80t / h) | 323 JPY (110 t / h) |
< 5 | 1000/5/3 | 2000/7 / 5,5 | 2000/7 / 7,5 | 3000/10/11 |
< 6 | 1000/5/3 | 2000/7 / 5,5 | 2000/7/11 | 3000/10/15 |
< 7 | 1000/5/4 | 2000/7 / 7,5 | 2000/7/11 | 3000/10/15 |
< 8 | 1000/5/4 | 2000/7 / 7,5 | 2000/7/11 | 3000/10 / 18.5 |
< 9 | 1000/5/4 | 2000/7/11 | 2000/7/15 | 3000/10 / 18.5 |
< 10 | 1000/5 / 5,5 | 2000/7/11 | 2000/7/15 | 3000/10/22 |
< 11 | 1000/5 / 5,5 | 2000/7/11 | 2000/7/15 | 3000/10/22 |
< 12 | 1000/5 / 7,5 | 2000/7/11 | 2000/7/15 | 3000/10/22 |
Veličina vijčanog transportera može se napraviti od ∮168 do ∮ 323, stupanj i nagib nagiba mogu se prilagoditi.
Napomena: 1, 1000/5 / 5,5, "1000" za tip mjenjača, "5" za omjer smanjenja, "5,5" za snagu motora (380V / 50Hz / 3P, 1450 o / min);
2. Standardna konfiguracija motora: 380 V, 50 Hz, 1450 o / min, trofazna, kupci imaju posebne zahtjeve koji se mogu prilagoditi;
3. Ako postoje posebne okolnosti, možete odabrati prema stvarnoj situaciji snage motora (u kritičnoj točki odaberite Sljedeća snaga datoteke).
Stroj za vijke izrađen je od visokokvalitetne čelične cijevi, čvrst i čvrst te ima dobar integritet. Oštrica s dvostrukim korakom smanjuje stupanj kompresije tijekom transporta materijala. Usvaja visokokvalitetni mjenjač, teški dizajn, veliki okretni moment i tihu buku. Opcijski univerzalni kuglični zglob olakšava ugradnju i podešavanje upravljanja. Opremljen visokokvalitetnim ovjesnim i repnim ležajevima, broj dijelova i dijelova je mali, izdržljiv, jednostavan za održavanje, uobičajeni uvoz i izvoz te brza ugradnja
Osnovne komponente vijčanog transportera: motor, redukcijska kutija, vanjska cijev, spiralni trn, srednja dizalica Osovina, zadnji ležaj, kardanski zglob, dovodna prirubnica. Karakteristike su mu: mala veličina, malo buke, dobro brtvljenje, tkanina, ured je prikladan.
Opis glavnih tehničkih parametara: model, duljina transportiranja, kut transportiranja, volumen transportera, priključak za dovodni priključak Način povezivanja:
Promjer cijevi | A | B | C | D |
114 | 200 | 250 | 280 | 150 ~ 350 |
165 | 200 | 250 | 280 | 350 ~ 500 150 ~ 350 |
219 | 300 | 350 | 380 | 400 ~ 500 250 ~ 400 |
273 | 300 | 350 | 380 | 400 ~ 600 300 ~ 450 |
323 | 300 | 350 | 380 | 500 ~ 650 350 ~ 550 |
407 | 400 | 470 | 530 | 700 ~ 850 400 ~ 600 |